Алюминиевая лодка для рыбалки российского производства! Отзывы и рейтинг

Алюминиевая или надувная — что лучше?

У надувных моделей есть ряд достоинств и недостатков в сравнении с прочими лодками из алюминия. Сразу стоит отметить, что нет однозначного ответа какой материал лучше, всё зависит от личных предпочтений. При выборе следует ориентироваться на следующие критерии:

• Компактность. Надувные аналоги явно превосходят любые другие по габаритам в упакованном виде.
• Транспортабельность. ПВХ и резиновые лодки можно переносить даже в рюкзаке, для этого не обязателен автомобиль.
• Глиссирование. С одной стороны надувные модели легче, соответственно, им проще глиссировать, с другой – они имеют плохую устойчивость из-за ровного дна и слабый транец. Если лодка берётся для глиссирования, то лучше присмотреться к лёгким алюминиевым судам.
• Прочность. Металл намного жёстче и прочнее, способен выдержать даже относительно сильные удары. В случае с надувными вариантами, высок риск пробить баллон в камышах и окунуться в воду вместе со снаряжением.
• Комфорт. Алюминиевые варианты имеют высокую остойчивость и твёрдое дно, поэтому в них удобнее передвигаться. Ночевать в надувной лодке крайне неудобно, в том числе из-за холодного пола, контактирующего с водой. Металлические аналоги имеют слань или другой настил, он теплее для ног.
• Уход. Алюминий является неприхотливым материалом в отличие от ПВХ и резины, которые нуждаются в тщательном уходе.
• Ремонт. Частота ремонта у металлических суден намного ниже, но сложность значительно выше.
• Цена. Себестоимость, соответственно, и цена надувных моделей намного меньше, чем у алюминиевых лодок.
• Время сборки. Металлическая конструкция сразу готова к плаванию, а надувные лодки нуждаются в предварительном надувании.

По лёгкости и транспортабельности выигрывают ПВХ, резиновые лодки, но по долговечности, практичности, надёжности, простоте использования – алюминиевые лодки лучше.

7 лучших алюминиевых лодок для рыбалки!

Чем алюминиевая лодка лучше остальных? Во-первых, – у неё малый вес, что значительно облегчает транспортировку. Во-вторых, – ее не надо красить. В-третьих, – не ржавеет и не поддается коррозии. На рынке представлено множество лодок из алюминия. Импортные, в отличие от отечественных, стоят намного дороже, хотя качеством особо не отличаются.

1. Laker Basic 363
2. RusBoat 45
3. МАЛЮТКА-Н 2.9 М
4. Тактика-370
5. Мста-Н 3.0м с булями
6. Романтика Н – 3,5 м
7. Мста-Н 3,7 м

Далее изучим лучшие алюминиевые лодки российского производства и не только для рыбалки, а также их характеристики и отзывы

о них.

Grizzly

Еще два петербургских производителя, которые выделяются на фоне остальных российских верфей сочетанием надежности, качества и привлекательного дизайна. Катера Grizzly и NorthSilver – настоящие эталоны финского судостроения, которые вобрали дизайн европейских лидеров с доработками под водные условия Северо-Западного региона.

Начнем с Гризли. Отличительная особенность этого производителя – выпуск комбинированных моделей с корпусом из прочного алюминиево-магниевого сплава АМг-5 и палубой из ударопрочного стеклопластика. Такое сочетание материалов позволяет мотолодкам и катерам оставаться прочными снаружи и элегантными внутри, больше экспериментировать с оснащением и формами. В ассортименте катеров Гризли представлены три серии с разной конструкцией корпуса для разных целей:

• Grizzly (корпус алюминий, палуба и надстройки из стеклопластика) – открытые мотолодки и катера с хардтопом (3 мм борта, 4 мм днище), каютные катера с кабиной (4 мм борта, 5 мм днище);
• Grizzly Pro (полностью алюминиевые) – профессиональные катера для рыбалки и прогулок на глубине, полузакрытой и закрытой рубкой (4 мм борта, 5 мм днище);
• Grizzly Pro Jet – открытые и полузакрытые катера с цельносварным алюминиевым корпусом и водометным двигателем для прохождения мелководья и перекатов.

Kingfisher

Американские алюминиевые катера для рыбалки, представленные открытыми моторными лодками для эксплуатации в озерах/реках и закрытыми катерами с кабиной для выхода в море. Для создания алюминиевого корпуса верфь применяет собственную технологию производства Pre-Flex®, у которой есть свои ключевые особенности:

• Плоские листы из алюминиевого сплава нарезаются и формуются с особой точностью при помощи станка с числовым программным обеспечением (ЧПУ).
• Листы свариваются под натяжением. Дно корпуса устанавливается на специальную конструкцию с системой зажима, которая заставляет нижний лист опускаться до нужной высоты и удерживает его до окончания процесса сваривания лодки.   
• Находясь под постоянным натяжением во время сварки, корпус катера не теряет свою прочность, а типичные проблемы шума и вибрации во время движения полностью исключены.

Для производства катеров и лодок KingFisher применяет премиальные алюминиево-магниевые сплавы марок 5052, 5058 и термопластичный сплав с добавлением кремния 6061. Материалы обладают хорошей устойчивостью к коррозии в соленой воде, легко поддаются сварке. Плюс профессиональное оборудование и квалифицированные рабочие на заводе.

• Offshore. Флагманская серия KingFisher для выхода в открытое море, объединяющая комфорт открытых лодок и рыболовных алюминиевых катеров с каютой. Все модели оснащены запираемой кабиной (рубкой) с возможностью установки автономного отопителя. Это отличный всесезонный вариант для рыбалки на глубине и отдыха вдали от берега. В зависимости от модели катер имеет толщину бортов 3, 4, 5 мм и 6 мм днище. Для эксплуатации лодок при волнении и непогоде катера оснащены высокими бортами до 1 м, а в флагмане серии – 1,93 м.
• Coastal. Более доступные по цене алюминиевые каютные катера с меньшей толщиной алюминия на бортах (3 мм), днища (5 мм) и высотой бортов до 0,94 м. Модели больше подойдут для рыбалки и прогулок вдали от берега в спокойную погоду. Для выхода в открытое море при сложных погодных условиях все же лучше присмотреться и купить один из катеров серии KingFisher Offshore.
• Lake Sport. Катера для рыболовов и охотников, которые не предъявляют высоких требований к оснащению, им нужна надежная лодка для широких рек и озер. В категории представлены как открытые алюминиевые лодки, так и закрытые модели с хардтопом (жесткой крышей). Толщина бортов – 2,6–3 мм, а днища – 4–5 мм. Высота борта – 0,8-0,9 м.
• Multi-Species. Серия открытых лодок с большим пространством на борту, где представлены алюминиевые катера под румпельный мотор, так и под подвесной мотор с дистанционным управлением. По сборке – это модели с жестким цельносварным корпусом, толщиной борта 3 мм, днища 4 мм и высотой борта – 0,75–0,8 м.
• River Jet. Речные алюминиевые катера с водометом, специально созданные для преодоления сложных каменистых горных рек и мелководья. Поэтому особое внимание в этих лодках уделено днищу, которое защищено высокомолекулярным полиэтиленом СВМПЭ толщиной 1,27 см в основной части и 2,54 см по всей длине киля. В совокупности с 5 мм днищем владелец получает надежную броню, которой не страшны пороги, перекаты и отмели. Катера также оснащаются водометным движителем, моторами Mercury и KEM от 200 до 380 л.с., который помогает беспрепятственно преодолевать сложные преграды на пути.

Резюме. KingFisher – это выбор профессиональных рыболовов и любителей, которые планируют часто эксплуатировать катера для рыбного промысла. Для круглогодичного выхода в море вам подойдут алюминиевые катера серии Offshore, для отдаленных прогулок в спокойную погоду – Coastal, для полноводных рек и озер – Sport и Multi-Species, а для сложных водных местностей с каменистым дном – River Jet.

Northsilver

В модельном ряде крупного российского производителя NorthSilver (Норд Сильвер) также представлены как цельносварные катера из морского алюминия, так и комбинированные модели (алюминий стеклопластик). Есть и катера полностью изготовленные из стеклопластика. На выбор клиента производитель предлагает открытые модели для прогулок/рыбалки в широких и узких озерах, реках и всесезонные алюминиевые катера с кабиной для выхода на удаленные от берега участки.

Резюме. Катера Гризли и Норд Сильвер подойдут для покупателей, которые находятся в поиске модели отечественного производителя с сочетанием прочного корпуса и элегантного интерьера. Неважно, рыбалка с друзьями или отдых выходного дня. Ваша лодка будет выглядеть стильно и отличаться от остальных. Вы получаете финское качество по цене от российского производителя.

Надеемся, теперь с выбором подходящего алюминиевого катера у вас не возникнет сложностей.  А если у вас остались вопросы, мы с радостью ответим на них по телефону 7 (495) 640-33-15. Ждем вас в центре New Star Marine!

Quintrex

Плавно от зарубежных брендов перейдем к отечественным производителям. И начнем с российской верфи Quintrex (Квинтрекс Рус). Особенность открытых алюминиевых катеров этого производителя в использовании технологии зигования днищевых листов (Conventional Hull). Quintrex – единственный в России судостроительный завод, который применяет эту технологию для конструирования цельносварных алюминиевых корпусов. И вот в чем её особенность:

• Для придания жесткости днищевые листы прессуются, а не привариваются друг к другу при помощи уголка. Это позволяет использовать листы алюминия меньшей толщины без потери прочности.
• Выдавленные зиги (продольные реданы) изменяют только форму дна, оставляя материал таким же однородным. Во время приваривания реданов на днище добиться такой однородности не получается.
• Выдавленными реданами лучше отсекаются волны, создавая меньшее сопротивление и трение, увеличивая скорость движения. Лодка более отзывчива на изменение маневров.

Во флагманах Quintrex производитель использует усовершенствованную технологию Blade Hull или растягивания алюминиевых листов. Суть технологии заключается в придании днищу выгнутой формы для более плавного рассекания по волнам и сохранения максимальной остойчивости корпуса при движении на малых скоростях. Минимум брызг в кокпите, максимум стабильности.

Резюме. Quintrex – это выбор для тех, кто хочет купить открытую алюминиевую лодку российского производителя с эксклюзивным дизайном корпуса по приемлемой цене. Здесь вы найдете как компактные мотолодки с экономичным подвесным лодочным мотором, так и просторные флагманские катера с мощным двигателем для отдыха/рыбалки.

Беркут (berkut)

Российская верфь Беркут представляет широкий ассортимент алюминиевых катеров – от небольших рыбацких лодок до всесезонных моделей с кабиной для дальних прогулок, рыбного промысла. Как и Волжанка, петербургский производитель Беркут для постройки корпусов использует технологию двухсторонней сварки, которая гарантирует прочность и аккуратность сварных швов. Для производства применяется морской алюминий разной толщины с индивидуальным подбором дизайна обводов для каждой серии:

• 2 мм на бортах и 3 мм на днище для легких и мобильных катеров (лодок) серии S и M;
• 3 мм борта и 4 мм днище для более габаритных катеров серии Lс жестким продольно-поперечным набором;
• усиленный корпус из 4 мм листа алюминия на бортах, 5 мм на днище и дискретно-переменными обводами «Валеева-Морозова» в серии XL, специально разработанный для эксплуатации в условиях сильного волнения и ветра;
• особенные катера серии Active с 3 мм бортами, 4 мм днищем и «граненным» корпусом с дополнительными воздушными блоками плавучести от носа до кормы для сохранения стабильности в самых экстремальных ситуациях.

Главное преимущество катеров Berkut – доступная цена. Применяя качественные отечественные материалы и используя минимум импортного оснащения для производства, большая часть катеров Беркут находится на уровне средней стоимости премиальных надувных лодок. Этот факт, несомненно, делает модели привлекательными для среднестатистического покупателя.

Резюме. Алюминиевые катера Berkut – это выбор для тех, кто хочет получить надежную модель для рыбалки и прогулок, не затрачивая большой бюджет на покупку дорогих импортных лодок. Здесь производитель максимально сконцентрировал внимание на доступности не в ущерб качеству, а не на премиальном комфорте. Среди ассортимента можно подобрать как нетребовательные к мотору, почти гребные лодки по типу Berkut XS, так и модели с запираемой рубкой для всесезонного выхода на воду Nord Cruiser.

Волжанка (volzhanka)

Самарский производитель алюминиевых катеров Волжанка, пожалуй, на данный момент – один из самых востребованных брендов на российском рынке. Главные причины спроса – высокое качество сварных швов, сборки, широкий выбор катеров для разных условий эксплуатации. В ассортименте производителя представлены как классические алюминиевые катера с капотной компоновкой (закрытой носовой частью) серии Volzhanka Classic, так и полностью открытые лодки для рыбалки/отдыха:

• катера-боурайдеры с мягкими диванами в носовой части катера Bowrider;
• лодки для любительской и профессиональной рыбалки Fish;
• специальные катера Original с усиленным планширем от носа до кормы и креплением под T-образный болт;
• спортивные катера для ловли хищной рыбы с двумя просторными рыболовными платформами Sport (Fish Pro). 

Толщина алюминия на бортах – 3 мм, на днище – 4 мм.  Средняя высота борта – 0,85–0,94 м. Более облегченный алюминий применяется в моделях серии Original. За счет дополнительной жесткости, создаваемой планширем, толщина бортов уменьшена до 2 мм, а днища – 3 мм. Цельносварной корпус лодок выполнен по технологии двухсторонней сварки, которая гарантирует аккуратность и прочность соединений в каждой модели.

Помимо открытых моделей, российский производитель выпускает каютные алюминиевые катера с кабиной в одноименной серии Cabin. Борта (4 мм) и днище (5 мм) усилены, а высота борта достигает 1,2–1,3 м для непопадания воды внутрь в суровых условиях. Катера Волжанка Кабин – всесезонные модели, которые можно эксплуатировать круглогодично в паре с автономным отопителем.

Резюме. Катера Волжанка – водная техника с сопоставлением цена/качество, где каждая серия разработана специально для эксплуатации в водах РФ разной степени сложности. Если вы отправляетесь на прогулку по водным маршрутам с частым волнением и переменчивой погодой, выбирайте Волжанку Classic с капотной компоновкой. Для комбинации отдыха, рыбалки, прогулок по узким проливам, озерам и рекам – Bowrider.

Если вам нужна надежная, легкая и неприхотливая лодка с открытой или закрытой носовой частью –  Original. Любители рыбалки на мелководье и недалеко от берега оценят катера Fish, а профессиональные спортсмены – Sport (Fish Pro). Порыбачить на глубине вдали и максимально продлить сезон – Cabin.

Катера g3 понтоны suncatcher

Еще одни американские катера – рыболовные G3 и понтоны для отдыха SunCatcher, объединенные общим производителем Yamaha Boat Company. Если мы говорим о катерах G3 – это открытые модели-трансформеры с большой обитаемостью, компактным постом для капитана под дистанционное или ручное управление с румпельным мотором.

Лодки достаточно мобильные за счет средней длины 5–6 м. Для создания катеров производитель применяет алюминиево-магниевый сплав марки 5052 толщиной 2,5–3 мм, который не деформируется под нагрузкой. Лодки G3 имеют умеренную килеватость 10–15° для сохранения лучшей остойчивости при максимальной загрузке.

Полная противоположность рыболовным лодкам производителя – американские понтонные катера SunCatcher. Это модели для отдыха с ровной палубой, представленные как премиальными сериями Diamond Elite и Elite с люксовой обивкой и электроникой, так и среднебюджетными моделями серии V и X.

По конструкции корпуса понтоны разделены на катамараны с двумя и тримараны с тремя алюминиевыми поплавками. Количество поплавков отражается на остойчивости и быстроходности катера с возможностью установки моторов средней и высокой мощности. Для сравнения, на понтоны с 2 поплавками владелец может установить подвесной мотор до 115 л.с. и до 150 л.с., в зависимости от модели, а с 3 поплавками – до 225, 250 и 300 л.с.

Резюме. Катера G3 – быстроходные лодки для рыбалки/охоты. За счет своих компактных габаритов и маневренности, эти американские лодки подойдут для эксплуатации как в широких, так и в узких проливах, реках и озерах. Это отличный вариант для рыбной ловли и охоты в теплый период года с максимально свободным пространством на борту для снаряжения и трофеев.

Преимущества и особенности

Алюминий – практичный, доступный и универсальный материал. Он, как никакой другой, отлично подходит для производства лодок, ведь обладает всеми необходимыми характеристиками и способен обеспечить плавательному средству необходимые качества.

Его легкость и долговечность, а также минимальная вероятность коррозии и обеспечение отсутствия пропускаемости воды делают его отличным материалом для производства лодок. К тому же алюминий не подвергается деформации под воздействием воды.

Различные размеры и форма лодок позволяют рыбакам выбрать идеальный вариант, подходящий для определенных условий использования. Кому-то необходима небольшая лодка, которая способна вместить два человека, а кто-то желает приобрести большое судно, вмещающее более 4 человек.

Безопасность и устойчивость лодке придает жесткая конструкция. Иногда рыбаки вешают специальные були на борта, для повышения устойчивости, но тем самым жертвуют маневренностью.

Специальный уход для алюминиевой лодки не нужен, так как материал практически не подвергается коррозии. Да и материал этот отлично поддается обработке в домашних условиях – его можно просто покрасить или нанести на него рисунок кистью.

Есть два типа алюминиевых лодок: одни предусматривают крепление мотора, другие нет. О преимуществах наличия мотора, думаю все знают. Моторную лодку гораздо легче эксплуатировать на водоеме и вы избавитесь от тяготы гребли веслами.

Правда, гребные лодки стоят в разы дешевле. Но они уступают по своей эффективности и удобству, так что подойдут скорее для прогулок по воде, чем для активной рыбалки. Да и троллингом рыбу на веслах не половишь.

Современные модели, зачастую, предусматривают установку весел и мотора одновременно.

https://www.youtube.com/watch?v=mM_cytykOe0

Обычно, максимальная мощность двигателя зависит от физических и технических характеристик лодки и она четко указана производителем. Поэтому перед установкой двигателя нужно ознакомиться с характеристиками лодки.