15 лучших гайковёртов — Рейтинг 2020 года (Топ 15)

В сравнении с «ДеВальтом» здесь, конечно, момент поменьше – только 650 ньютон-метров. Но в линейке гайковертов Bosch более тяговитых моделей нет, да и эта цифра очень даже неплоха. Правда, нужно сразу учесть при выборе, что редуктор здесь одноступенчатый – то есть, если «желто-черный» способен при необходимости безопасно работать и с меньшим моментом, то неосторожное движение курка заставит «синего» сразу рвать изо всех сил, так что и в универсальности он проигрывает.

В плане надежности гайковерт вышел удачным – полностью металлический корпус редуктора, крепкие шестерни и квадрат под головки. Если у «ДеВальта» некоторые «одаренные» пользователи таки умудряются сорвать квадрат (все же для его ударного момента полудюймовый квадрат маловат), то найти сотворивших подобное с «Бошем» мы не смогли. Двигатель имеет защиту от перегрузок, а регулятор оборотов обеспечивает неплохую отзывчивость курка – правда, ход бы стоило увеличить все из-за того же одноступенчатого редуктора. Сами представьте – затягиваете Вы болт, он упирается, и в момент рывка кисть инстинктивно сжимается, задавив курок до упора. «Ахтыжмать!» — и болт срывается с мясом. Это стоит учесть.

Но самый главный минус «Боша» — его цена. Кажется дешевле «ДеВальта»? В том-то и дело, что нет. Если у того цену мы привели с комплектом аккумуляторов, то за указанную здесь цену Bosch предлагает только сам гайковерт без батарей и ЗУ. Вместе с ними же цена будет уже почти на 10 тысяч выше, чем у «желто-черного».

Этот гайковерт заметно компактнее, да и легче (1,9 кг) по сравнению со своим топовым в линейке собратом от Bosch. Тем не менее, он способен выдать до 250 Н*м момента на головку, да еще и оснащен бесщеточным двигателем.

Так что во многих работах он будет в самый раз – и удобен, и тянет хорошо, и аккумуляторы расходует умеренно. Кстати, аккумуляторы, которые предлагает сейчас Bosch, имеют функцию беспроводной зарядки – то есть можно просто в перерывах ставить гайковерт на подставку, не снимая батарею, и пускай себе подзаряжается. А понадобится – просто берите его в руки, не переставляя аккумуляторы туда-сюда.

Но и тут собака зарылась именно в аккумуляторах: в комплекте за указанную цену их, естественно, опять нет. А вместе с ними и зарядным устройством он сравняется в цене с занявшим первое место «ДеВальтом» — а ведь тот проигрывает разве что в удобстве длительной работы из-за большого веса, зато одним движением переключателя на редукторе способен выдать момент больше чуть ли не вчетверо.

Еще более компактный и легкий гайковерт, немногим уступающий при этом GDS 18 V-EC 250 по максимальному моменту: 230 ньютон-метров против 250. Конечно, за эти деньги он уже попроще, чем Bosch – например, вместо бесщеточного мотора применен обычный (правда, четырехполюсный). А добираться до щеток не очень удобно – легкодоступных резьбовых заглушек нет.

В руке сидит гайковерт удобно, резиновые накладки хоть и простенькие на вид, но свою работу делают. Аккумуляторы – стандартные для «Макиты» 18-вольтовые… правда, в комплектации их снова нет.

В целом же у «Макиты» вышел весьма удачный и привлекательный по цене аккумуляторный гайковерт, так что и он достоин места в нашем рейтинге.

GreenWorks в своем амплуа: естественно, мы продолжаем об аккумуляторах. Нет, то, что их не положили в кейс, это и так понятно (эххх…), но они ведь традиционно для этой фирмы «не как у всех» — под рабочее напряжение 24 вольта.

Зато плюсов хватает – как раз «высоковольтные» аккумуляторы в сочетании с бесщеточным двигателем обеспечивают отличную автономность, сам гайковерт очень удобен в работе, качественно собран. Максимальный крутящий момент – 327 ньютон-метров. За счет компактности он максимально «всепролазен», что Вы оцените, например, при ремонте подвески в гараже. И вот с удовольствием мы бы отдали ему место повыше в рейтинге, если бы не эти аккумуляторы!

Тайваньская компания не мелочится, обещая нам аж 1200 ньютон-метра крутящего момента. Правда, для его достижения явно придется долбить долго и упорно, да и не стоит: все-таки у этого гайковерта квадрат не трехчетвертной, а полудюймовый. Если же вчитаться в перечень характеристик, то обнаружим, что диапазон регулируемого рабочего момента у него имеет не такую громкую верхнюю планку — 75-960 Н*м. Зато гайковерт уже вполне состоятелен как гаражный, поскольку расходует около 124 литров воздуха в минуту, то есть не потребует в обязательном порядке монструозных габаритов ресивера. Рабочее давление – стандартная «шестерка», но работоспособен он и при больших давлениях, причем владельцы часто специально подкручивают регулятор компрессоров, чтобы добиться от гайковерта большего момента.

Еще один плюс в сравнении с высокомощными «трехчетвертниками» — это вес: Ombra вытягивает на весах только 2,7 килограмма, в то время как те весят более четырех. Конечно, «тяжесть – это надежность», как бы сказал Борис Бритва, но при больших объемах работы легкий и компактный гайковерт будет куда удобнее.

Регулятор, полностью утопленный в заднюю крышку, обязательно потребует использовать вторую руку («флажковые» часто можно приноровиться переключать и одной). Кроме того, на левых оборотах он не имеет фиксированных положений и «дует во всю силу». Это однозначно запишем в минусы.

Хотя марка и названием, и руническим логотипом явно отсылает нас к Скандинавии, на самом деле потомки викингов тут, конечно же, и близко не стояли: происхождение тут сугубо азиатское – инструмент делается в Китае и на Тайване под бренд российского дистрибьютора. По конструкции гайковерт близок к распространенным любительским моделям наподобие тех же Fubag IW900, и точно так же до профессиональных моделей по надежности не дотягивает: рассчитан он только на эпизодические работы в гараже, а уж никак не на постоянную работу в автосервисе. Зато и цена у него вполне «вкусная»: по цене того же «Джоннсвея» таких можно купить почти три (правда, один Jonnesway и проработает дольше, чем три «Торвика», тут не поспоришь). Так что за свои деньги он в целом неплох, а перебирается при необходимости без особых проблем – тут распространенность конструкции в плюс, подобрать запчасти можно. Впрочем, и в интернет-магазине этой марки те же ремкомплекты можно заказать без проблем и недорого.

За счет «чулка» на металлической рукояти сидит в руке гайковерт хорошо, вес у него умеренный: 2,7 кг. Рабочий крутящий момент – до 640 Н*м при расходе воздуха 133 л/мин. Регулятор – поперечный, как и на многих дешевых гайковертах: вращением головки задается усилие, а проталкиванием ее направо или налево – направление вращения. В целом гайковерт неплох – но запчасти все-таки покупать приготовьтесь, слово «расходники» для бюджетного пневмоинструмента говорит само за себя.

По весу «Макита» уже больше похожа на ручной инструмент – 5 килограммов. Но двуручный хват здесь тоже однозначно нужен, одной рукой тут долго не покрутишь, если тебя зовут не Арнольд. Причем боковая рукоять установлена на поворотном кольце – ее можно выставить как удобно при любой работе. Что же до дизайна, то невольно ищется глазами надпись: «Сделано в СССР» — любит иногда Makita выдать что-то вот в таком кондовейшем стиле, даже резиновой накладки на рукояти нет.

Зато выдает гайковерт все 588 ньютон-метров момента, оснащен трехчетвертным квадратом – самое оно под прочные ударные головки. Страна производства – Япония, на что при покупке «Макит» сразу стоит смотреть: перенос части производства в Китай, увы, отразился на качестве по праву легендарной марки инструмента.

Удобный, несмотря на «однорукий» хват, электрический гайковерт с максимальным крутящим моментом в 600 ньютон-метров – полноценный профессиональный инструмент без тех огрехов, что, увы, часто отмечают у более доступных серий Metabo (похоже, тайваньская сборка все же получше китайской). Вес у него вполне умеренный – 3 кг, а по качеству рукоятки он однозначно «делает» Makita 6906.

Расстановка мест в рейтинге лучших гайковертов, тем не менее, сдвигает Metabo вниз – ресурс у «Макиты» по опыту владельцев выше, да и разница в мощности моторов сказывается при реальном использовании. Но и Metabo интереса заслуживает – вес и удобство хвата тоже немаловажны.

По сравнению с Metabo гайковерт DeWALT заметно компактнее и удобнее при работе в ограниченном пространстве, но весит он при этом даже чуть больше. Максимальный момент – 440 Н*м, квадрат – полудюймовый.

Инструмент своих денег стоит, в работе показывает себя хорошо, текилой мексиканские сборщики не злоупотребляют. Но вот непонятный огрех в конструкции гайковерта все-таки заставляет нас снизить балл рейтинга: вместо привычного для электроинструмента «пистолетной» компоновки переключателя реверса, вынесенного повыше курка, здесь он «висит в воздухе» прямо над курком. При работе в перчатках он часто цепляется за ткань и самостоятельно переводится в другое положение – вроде бы и мелочь, а ни разу не приятно.

Достаточно удобный в работе гайковерт под полудюймовые головки, развивающий до 350 Н*м – правда, набирает он их долговато. Небольшой перевес центра тяжести относительно рукояти есть, но начинает утомлять он только при длительной работе.

С реверсом здесь тоже решили помудрить – переключателя как такового нет, для выбора направления вращения нужно нажимать на верхнюю или нижнюю сторону клавиши-«качалки». Скажем честно – это при работе только мешает, стоило все же применить традиционное переключение. Да и корпус клавиши в месте установки оси качания иногда трескается, что для «Макиты» японской сборки как-то неприятно.