Рейтинг автомагнитол по качеству звука на 2020 год: лучшие мощные сенсорные, процессорные, мультимедийные магнитолы в авто для хорошего звука

Эта магнитола однозначно не рекомендуется любителям теорий заговора: при входе в настройки на ее экране приветственно загорается надпись «ILLUMINATI». Впрочем, на самом деле это, конечно, не признак принадлежности к тайному обществу – просто «Illumination» целиком не влезает на сегментный экран, это всего лишь меню настройки подсветки. Официально подтверждено всеми масонскими ложами.

Если же серьезно, то перед нами классическая бездисковая магнитола, рассчитанная на использование флеш-носителей как основного источника. Поддерживаются и старый добрый MP3, и FLAC – что еще нужно для полного счастья, если учесть, что компакт-диски как носители уже однозначно устарели? Некомпрессированное аудио поддерживается 24-битное, с частотой дискретизации до 48 кГц.

Как и подобает Alpine, магнитола радует совместимостью со штатными кнопками управления мультимедиа на руле автомобиля. Причем, если «родное» управление в автомобиле резистивное, то магнитола подключается прямо к проводке без соответствующего модели авто интерфейсного блока, достаточно «обучить» ее по инструкции. Может магнитола «дружить» и со штатными дисплеями.

Кроме того, магнитола поддерживает Bluetooth, на что указывает «BT» в названии. Работают и традиционные функции hands-free, и передача музыки с использованием A2DP. Обрабатывают «цифрозвук» связанные между собой процессоры от Toshiba и ROHM Semiconductor: один декодирует аудио, второй очищает аналоговый сигнал от «цифрового шума» и регулирует уровни – то есть финишная обработка идет именно в аналоговой форме, что для качества звука значит немало.

Эквалайзер имеет десять пресетов, но интереснее, конечно, поработать руками: настройка идет в десяти полосах, что гораздо лучше унылого «bass/treble» в недорогих магнитолах. Для линейных выходов в стандартном варианте 2Way на перед и зад можно по выбору подключать фильтры высоких и низких частот, для сабвуферного выхода, естественно, настраивается только ФНЧ. Более того, можно переключиться в режим 3Way, используя одну пару каналов для твитеров компонентной акустики, еще одну пару – для мидбасов. Настраиваются и временные задержки между каналами. Одним словом, для сборки качественной звуковой системы в автомобиле тут есть все возможности.

Автомагнитола MVH-S510BT, представленная в конце прошлого года, интересна уже хотя бы дизайном: здесь нет частого, увы, вырвиглазия, неспособного органично вписаться в интерьер автомобиля. На фоне очень многих (и не только дешевых) магнитол эта «голова» просто отлично выглядит. А как у нее со звуком? Давайте посмотрим.

Сразу доставайте смартфон: через приложение Pioneer SmartSync магнитола предоставляет нам 31-полосный (!) эквалайзер с возможностью настройки временных задержек по каналам и «быстрые пресеты» по типу кузова. Собственно, в меню магнитолы можно вообще не заходить: с телефона ее настраивать куда удобнее, это бесспорно. Управление доступно и в обратном направлении – на «горячe. клавишу» лицевой панели ГУ можно «повесить» быстрые функции телефона – например, запуск навигатора. Одним словом, гаджетоманам «Пионер» можно смело записывать в список must have.

Процессор магнитолы поддерживает и MP3/WAV/WMA, и FLAC (96 кГц/24 бит). Предусмотрена в его программе и традиционно-«пионерская» функция смешивания треков. Магнитола способна «дружить» с кнопками на рулевом колесе при использовании дополнительного адаптера, а вот с дисплеями, как Alpine, не стыкуется, хотя и моложе ее на пару лет. Зато сюда встроили, о Б-же, караоке, программу вырезания вокала с треков и автоматический имитатор шума слушателей (голоса, аплодисменты) между треками. Ну что тут скажешь… Кому-то может понравиться, кого-то развлечет в долгом пути.

При своей внешней простоте (что тоже в плюс – легче вписаться в интерьер) это головное устройство отнюдь не так просто внутри. Например, JVC полноценно поддерживает FLAC наравне с уже традиционным MP3.

Встроенный Bluetooth-модуль поддерживает одновременное соединение с двумя устройствами (а в режиме JVC Streaming DJ аж с пятью). Однако с помощью «синего зуба» можно не только совершать звонки или подключать гарнитуры: поддержка профиля AVRCP1.5 позволяет листать медиатреки на гаджете с самой магнитолы, как будто это одно целое. Причем, подключив свое «яблоко» или «зеленого робота» через USB на лицевой панели (например, для зарядки), можно одновременно увидеть автоматическое «спаривание» Bluetooth без каких-либо дополнительных действий.

Впрочем, давайте все же поговорим о звуке. Если не пытаться слушать сочетание встроенного усилителя JVC со штатной акустикой «Лады Гранта», нареканий к магнитоле не будет – с качественными усилителями она демонстрирует чистое звучание с хорошим динамическим диапазоном и минимальным уровнем искажений. Так что поддержка lossless-форматов тут точно не «для галочки».

Однако нужно учесть, что линейные выходы здесь предусмотрены только на два канала. То есть, в зависимости от настройки, на «линию» можно повесить либо заднюю полусферу, либо сабвуфер. Если же учесть, что штатный усилитель уже при 22 Вт из 50 максимальных доходит до 1% КНИ… В общем, эта магнитола не для любителей рвать динамики, так скажем. А вот «доумощнить» заднюю часть инсталляции она позволит.

Простенькая (за счет дисплея особенно) внешне магнитола, тем не менее, «переваривает» FLAC, предлагает достаточно гибкий 13-полосный эквалайзер и может выдавать на линейные выходы до 4 В амплитуды – хватит даже самому «тупому» усилителю. Да и дисплей на ярком солнце внезапно способен порадовать хорошей читаемостью.

Но, конечно, по звуковым возможностям до топовых моделей этой далеко. Отсутствие возможностей тонкой настройки временных задержек, работы с компонентной акустикой без внешних кроссоверов – явные указания на класс пониже. Вместо этого производитель предлагает только «улучшайзеры» звука, а это совсем не то.

Как бы то ни было, за эти деньги мы получаем хорошую по звуку автомагнитолу, работающую с Bluetooth, да еще и способную отдавать до полутора ампер на USB-порт. Почему бы и нет?

Далее в рейтинге — недорогая магнитола в характерном для Sony X-образном дизайне. Модель может похвастать поддержкой FLAC и неплохими возможностями интеграции гаджетов. Причем, что традиционно для бюджетного сегмента, рассчитана она в первую очередь на владельцев телефонов и планшетов на Android – USB-порт поддерживает стандарт Android Open Accessory 2.0. Bluetooth нет, что для такой цены ожидаемо.

В целом звучание «головы» неплохо, мощность усилителя на уровне, когда искажения еще не критичны, достаточна. Ну, а традиционная возможность задрать басы «выше крыши», столь любимая Sony, тоже ведь регулярно находит своих покупателей.

Если рассчитывать на подключение внешних усилителей, то производитель предусмотрел «тюльпаны» для тыла, но не для сабвуфера. То есть здесь традиционно придется собирать сумму выходных сигналов и «резать» ее фильтром под сабвуфер, как с бюджетными «головами» при подключении обычно и поступают.

Эквалайзер – десятиполосный, в работе достаточно адекватный. В принципе, из традиционного «соневского» ряда эта магнитола не выделяется, и, если с характерным звуком этих головных устройств Вы знакомы, то знакомы и с DSX-A212UI.

Двухдиновая «голова» от Kenwood приятно радует богатством и удобством звуковых настроек. К тому же выносной USB-разъем с токоотдачей до полутора ампер и поддержка файловой системы NTFS дают возможность подключать не только флешки, но и переносные жесткие диски, так что объем медиаконтента в автомобиле ограничивается, по сути, только Вашей фантазией: хоть фильмотеку на пару терабайт с собой вози. Благо есть и видеовыход на внешний монитор, а смартфон с установленным фирменным приложением и включенным Bluetooth может работать как пульт дистанционного управления. Чем не вариант для путешествия на минивене, а то и вовсе в доме на колесах?

Сенсорный экран – семидюймовый, с разрешением 800*400 пикселей моторизован и может автоматически приводиться в одно из семи положений, запоминая то, которое было задано перед выключением зажигания. Качество у него хорошее – тут без претензий.

Линейные выходы под акустику могут работать и в классическом варианте (фронт-тыл-сабвуфер), и для раздельного управления твитерами и мидбасами коаксиальной акустики. За счет графического интерфейса настраивать акустику очень удобно, и все нужные настройки (частоты среза фильтров, уровни, временные задержки) на месте. Графический эквалайзер – тринадцатиполосный, наглядный в настройке, хотя и немного корявый в русификации – попробуйте сходу понять смысл надписи «ВНШНБас». Т прнс, Птчк?

Продолжает наш рейтинг лучших автомагнитол JVC KW-M14. Минималистичная «голова» за счет отказа от дискового лотка стала отличным выбором для установки в места с ограниченной монтажной глубиной. С учетом того, что диски для автомобильного аудио все больше теряют актуальность, зачем переплачивать за привод?

Главная «фишка» головы – это дисплей, яркий, контрастный и с хорошими углами обзора. Работать с ним приятно, для просмотра кино или видеоклипов он подходит отлично. Правда, можно посетовать на привередливость «головы» к кодекам: MPEG4 в высоком разрешении аппарат «жевать» не хочет, так что стоит заранее перекодировать нужное видео на флешку.

Возможностей настройки звука немного: базовый эквалайзер, регулировка сабвуферного выхода. Ничто, правда, не помешает дополнить «голову» внешним процессором, хотя без особых требований к звучанию JVC справляется и так неплохо.