Лучшие автомобильные аккумуляторы, топ-10 рейтинг хороших аккумуляторов

Banner starting bull

Еще одна серия популярных кальциевых аккумуляторов от австрийского производителя BANNER. Данная серия аккумуляторных батарей предназначена для автомобилей, оборудованных малым количеством потребителей электрического тока (или другой вариант — малолитражки). В серии представлены полтора десятка моделей, и этот ряд постоянно расширяется.

Одной из популярных моделей в данном случае является батарея емкостью 60 А·ч и током холодного пуска 480 Ампер. Полярность — прямая, тип клемм — стандартная, корпус — Европа. Размеры (длина/ширина/высота) — 241 мм × 175 мм × 175 мм. Масса батареи — 14,4 кг. Производится на территории Австрии, гарантия составляет 24 месяца.

Особенностью данного аккумулятора (и всей серии) является наличие четырехкамерной защиты от утечки электролита с интегрированной защитой от обратного зажигания. Кроме этого, данная модель заслужила популярность за счет оптимального соотношения качества, эксплуатационных характеристик, срока работы, а также цены.

Цена автомобильного аккумулятора BANNER STARTING BULL емкостью 60 А·ч для европейских автомобилей составляет около 6100 рублей. Его можно купить в интернет-магазине по артикулу 56008.

Mutlu calcium silver 60

Автомобильный аккумулятор Mutlu Calcium Silver 60 выполнен по так называемой кальциево-серебряной технологии. То есть, вместе что, к свинцу добавляют небольшое количество кальция, также имеет место и небольшое количество серебра. Это сделано для уменьшения внутреннего электрического сопротивления аккумулятора и повышения его пускового тока.

Также серебро способствует значительному увеличению срока эксплуатации аккумулятора (поскольку ранние кальциевые аккумуляторы имели небольшой срок работы). Что касается его эксплуатационных характеристик, то емкость батареи составляет 60 А·ч, а ток холодного пуска — 540 Ампер. Размер корпуса — стандартный, европейский, 242 мм × 175 мм × 190 мм.

Дополнительным преимуществом данного аккумулятора является тот факт, что крышку корпуса можно демонтировать, получив таким образом доступ к банкам с электролитом. Это позволяет не только проконтролировать его уровень, но и возможность добавить дистиллированную воду в объем. Аналогично при потребности можно замерить плотность жидкости при помощи ареометра.

К преимуществам аккумулятора Mutlu Calcium Silver 60 стоит отнести:

• высокая токоотдача, даже при значительных морозах;
• надежная работа при низких температурах окружающего воздуха;
• аккумулятор является обслуживаемым, то есть, у владельца есть доступ к банкам (на этикетке этот момент прямо указан);
• высокое качество изготовление (конечно, если не подделка).

Из недостатков можно отметить лишь тот факт, что у него довольно низкая резервная емкость. Соответственно, необходимо следить за тем, чтобы генератор автомобиля работал в штатном режиме. Средняя стоимость аккумулятора на указанный период составляет около 5100 рублей.

Optima

Наиболее популярные гелиевые аккумуляторы, работающие практически в любых погодных условиях и температурах, выпускаются под торговой маркой OPTIMA компанией Johnson Controls на территории США. Автолюбители пользуются различными батареями данной торговой марки. При выборе необходимо учитывать, что данные аккумуляторы делятся на три типа:

• С красной крышкой (Red top). Они являются собственно стартерными, то есть, основными для автомобиля.
• С желтой крышкой (Yellow top). Силовые (тяговые) аккумуляторы. Предназначены для машин с большим количеством дополнительного электрооборудования (лебедки, много дополнительных фар, мощная аудиосистема). Подобные батареи можно использовать как стартерные, или же как дополнительные.
• С синей крышкой (Blue top). Аккумуляторы предназначены для использования на водном транспорте.

Изначально гелевые аккумуляторы «Оптима» были разработаны для автомобильной техники армии США, и в свободной продаже не встречались.

В качестве примера (на основании отзывов) разберем популярную модель OPTIMA YELLOWTOP YT 4.2L. Его емкость составляет 55 А·ч. Хотя нередко можно встретить мнение, что у данных аккумуляторов можно даже незначительно занижать емкость. Однако лучше все же придерживаться рекомендаций автопроизводителя. Пусковой ток — 765 Ампер. Размер корпуса — 244 мм × 172 мм × 200 мм. Есть аккумуляторы с прямой и обратной полярностью, подходящей для азиатских машин.

Этот аккумулятор, как и другие модели из «желтой» линейки, обладает выдающимися эксплуатационными характеристиками. Судя по отзывам автолюбителей, проживающих в условиях крайнего севера, с помощью данной аккумуляторной батареи можно без проблем запустить двигатель даже при значительных морозах (однако при этом необходимо учитывать, что желательно использовать и соответствующие по температурным характеристикам масла).

Допускается многократная разрядка аккумулятора, ему они не страшны (конечно, в разумных пределах). Соответственно, гелевый аккумулятор OPTIMA YELLOWTOP YT 4.2L будет отличным решением для автолюбителей, которые используют свои машины в экстремальных погодных условиях. Цена указанного аккумулятора по состоянию на лето 2020 года составляет порядка 19 тысяч рублей.

Недостатков у автомобильных аккумуляторов Optima всего два. Во-первых, батареи боятся перезарядки, поэтому их нужно заряжать либо просто от автомобильного генератора, либо с помощью качественного внешнего зарядного устройства с возможностью корректировки и контроля зарядного тока, диапазон заряжаемого напряжения — 13,8…15 Вольт, не более! А во-вторых — очень высокая цена. Использование таких батарей имеет смысл лишь в машинах, использующихся в экстремальных условиях.

Topla energy 60

Автомобильный аккумулятор Topla Energy 60 выполнен по технологии Ca-Ca, то есть, у него и отрицательные и положительные пластины выполнены с добавлением кальция, относится к классу премиальных аккумуляторов. Производится на территории Словении. Имеет общую емкость 60 А·ч, пусковой ток — 600 Ампер. Размеры корпуса — 242 мм × 175 мм × 190 мм.

Высокий пусковой ток, который стоит рассматривать как преимущество, имеет однако и другую сторону. В частности, реальные испытания в холодных условиях показали, что высокий ток аккумулятор способен выдавать лишь короткое время, поэтому попыток запустить двигатель у водителя будет на самом деле не так много, после чего возникает риск глубокого разряда, что для кальциевых батарей очень вредно.

Однако в теплое (или относительно холодное) время года такие аккумуляторы можно применять как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Дополнительным преимуществом аккумуляторной батареи Topla Energy 60 является ее высокая резервная емкость, что очень удобно для автомобилей, снабженных автономными предпусковыми подогревателями двигателя.

Стоимость такого аккумулятора на указанный период составляет около 6600 рублей.

Типы акб по подключению: «азиаты» и «европейцы»

Существуют автомобильные аккумуляторы азиатского и европейского типов. Рассмотрим основные отличия:

1. В аккумуляторах европейского типа клеммы находятся в углублениях верхней крышки корпуса (заподлицо). В азиатских аккумуляторах – на поверхности. Размеры клемм, при этом, также разные:

• в европейских автомобилях «плюсовая» клемма толщиной 19,5 мм, минусовая ‒ 17,9 мм.
• в азиатских авто эти размеры, соответственно, составляют 12,7 мм и 11,1 мм.

Как итог, иногда автолюбители затягивают или меняют «клемники» (хомуты) или провода, чтобы установить не соответствующий аккумулятор в свою машину.

2. По длине и высоте европейские аккумуляторы обычно чуть больше азиатских. Впрочем, посадочные ниши многих автомобилей позволяют вместить разные типы аккумуляторов.
3. Однако самые главные отличия между «азиатами» и «европейцами» в параметрах зарядки: импульсный – у азиатских и поступательный – у европейских аккумуляторов;
4. По расположению «плюса» и «минуса»: производители предлагают выбирать самостоятельно: многие модели выпускаются одновременно как с прямой полярностью (плюс — слева), так и с обратной (плюс — справа)
5. По типу крепления в посадочном месте: с специальными крепежными бортиками внизу «европейцев» и с закреплением планкой сверху «азиатов».

На сегодняшний день, на российском рынке, к сожалению, продаётся много подделок аккумуляторов известных европейских торговых марок, что явно не идет на пользу имени проверенного годами того или иного бренда. Но в качестве промежуточного итога стоит отметить, что достаточно верным будет покупка нового аккумулятора, который совпадает по габаритам, полярности и клеммам с тем, что предлагается с автомобилем с завода.

Для полного «погружения» в тему нельзя не упомянуть «американцев»: в отличие от всех вышеупомянутых отличий аккумуляторов, клеммы американских аккумуляторов расположены не сверху, а сбоку. Но редкость такого вида аккумуляторов на отечественном рынке позволяет этот тип просто пропускать. А американские автомобили в процессе локализации для конкретного рынка «обзаводятся» одним из вышеупомянутых стандартов.

Типы аккумуляторных батарей

Прежде чем перейти непосредственно к обзору конкретных моделей АКБ, вкратце остановиться на вопросе разделения на типы. Ведь от этого зависят их эксплуатационные характеристики и цены. А сравнивать аккумуляторы разных типов не имеет смысла. Поэтому рейтинг разбит на несколько частей в соответствии с представленными ниже типами.

Итак, современные аккумуляторы для автомобилей бывают следующих типов:

• Свинцово-кислотные. Часто их называют сурьмянистыми, поскольку к свинцу (который является основным материалом для изготовления пластин) добавляется 5…7% сурьмы (есть еще их подтип — малосурьмянистые, где количество сурьмы составляет 2…4%). Они считаются классическими, и являются обслуживаемыми. То есть, такими, в которые можно доливать электролит. Из преимуществ батарей такого типа является их невысокая цена и то, что они не боятся перезарядки. К недостаткам стоит отнести то, что они могут потерять до половины своей емкости буквально за считанные месяцы эксплуатации. Для исправления такой ситуации нужно выполнять для них десульфатацию. Однако несмотря на все это, свинцово-кислотные аккумуляторы достаточно популярны среди отечественных автолюбителей, особенно у обладателей недорогих машин. При правильной эксплуатации и должном уходе такие аккумуляторы могут прослужить 3…5 лет и даже более.

• Кальциевые. У кальциевых аккумуляторов вместо добавляемой к свинцу сурьмы добавляют кальций. Они имеют обозначение Ca-Ca или Ca/Ca. Это означает, что и положительные и отрицательные пластины аккумулятора содержат кальций. Введение этого металла позволяет свести на нет испарение воды в электролите, из-за чего его уровень поддерживается постоянным. Некоторые производители кроме кальция добавляют незначительное количество серебра, что позволяет еще увеличить емкость и пусковые токи АКБ. Уровень саморазряда у них на 60…80% ниже, чем у сурьмянистых. Недостатков у кальциевых батарей два. Первый — высокая цена с учетом небольших преимуществ перед сурьмянистыми. Второй — они очень чувствительны к глубоким разрядам, и буквально 3-4 таких разряда могут полностью вывести их из строя.
• Гибридные. Гибридные аккумуляторные батареи являются промежуточными между кальциевыми и сурьмянистыми. То есть, у них одна половина пластин сделана с использованием кальция, а вторая половина — с использованием сурьмы. Они имеют обозначение Ca , Sb/Ca или Hybrid battery. Свойства у них также промежуточные. То есть, у них больший саморазряд, однако они не так чувствительны к глубоким разрядам. Выгода покупки такого аккумулятора заключается в относительно низкой цене в сочетании с неплохими эксплуатационными характеристиками.
• Аккумуляторы AGM. В настоящее время они повсеместно распространяются и вытесняют свинцово-кислотные батареи. Английская аббревиатура расшифровывается как Absorbent Glass Mat, и в переводе означает абсорбированное стеклянное волокно. Особенностью таких АКБ является то, что электролит у них абсорбированный, то есть, он не растекается. Это дает несколько преимуществ. Во-первых, уровень электролита в нем не падает, во-вторых, такие АКБ имеют низкое внутреннее электрическое сопротивление, в-третьих, батарея может работать в любом положении (наклоненном, перевернутом), в-четвертых, аккумуляторам АГМ не страшны так называемые «глубокие» разряды, в-пятых, их можно использовать в машинах с повышенным энергопотреблением, и в машинах, которые постоянно работают в режиме «пуск-стоп», в том числе, в холодную погоду. Таким образом, это отличный вариант хорошего аккумулятора для зимы.
• Гелевые. Имеют английское обозначение GEL. Многие автолюбители путают их с описанными выше AGM. Однако в их конструкции есть разница. Между пластинами таких АКБ заливается силикагель, который застывает, и имеет много пор внутри, в которых имеется электролит. У них не осыпаются пластины, они не «коротят», имеют большой срок службы (до 7 и более лет). Также гелевые аккумуляторы устойчивы к глубоким разрядам, даже многократным. Недостатков у гелевых аккумуляторных батарей два. Первый — высокая цена. Второй — они боятся перезарядки. Зачастую такие АКБ используют лишь как дополнительный источник питания.

Теперь. зная такие особенности батарей, во имеете возможность более точно определить из какой категории лучше выбрать АКБ для своих нужд. Далее перейдем к обсуждению лучших автомобильных аккумуляторов в соответствии с приведенным выше списком.

Тюмень premium 6ст-60

Список лучших недорогих аккумуляторов имеет смысл пополнить отечественным продуктом — Тюмень Premium 6СТ-60 от Тюменского аккумуляторного завода. По приставке «Премиум» уже из названия понятно, что это не обычная свинцово-кислотная батарея, и что она имеет повышенные характеристики. Инженеры добились этого, используя в конструкции большое количество свинца, что повысило его эксплуатационные возможности и надежность.

Правда, из-за этого аккумуляторная батарея имеет несколько большую массу по сравнению со своими «одноклассниками», а именно — 16 килограмм. Емкость аккумулятора составляет стандартные 60 А·ч, пусковой ток — 510 Ампер, заявленное время работы на резервной емкости — 98 минут. Размер батареи — 242 мм × 175 мм × 175 мм. Конструкция подразумевает легкий доступ к банкам для контроля за состоянием электролита и его доливания при необходимости.

Отечественные аккумуляторы «Тюмень» всегда славились надежной работой в морозную погоду. Судя по отзывам, найденным в интернете, нормально заряженный аккумулятор легко запускает двигатель при температуре до -30°С. Соответственно, их вполне можно рекомендовать автолюбителям, проживающим в северных широтах.

Однако, справедливости ради, стоит уточнить, что зачастую батареи имеют проблемы с качеством исполнения. Поэтому их желательно использовать не на дорогих новых иномарках с большим количеством ответственной электроники, а простеньких машинах, вроде отечественных ВАЗов или подержанных иномарок. Еще одно преимущество стоит в доступной цене для отечественного потребителя.

Из недостатков отмечается, что иногда даже в гарантийный срок имеет место ухудшение эксплуатационных характеристик аккумуляторной батареи. Соответственно, периодически необходимо проверять уровень электролита в банках, следить за уровнем его заряда и за общим состоянием батареи в целом (в частности, за клеммами).

Средняя цена такого аккумулятора на лето 2020 года составляет порядка 3500 рублей.

В заключении видео как выбрать?

Выбор аккумулятора для автомобиля – вопрос довольно сложный, к нему следует подходить очень внимательно. Надеемся, что наш обзор поможет вам приобрести наиболее подходящую модель. Относительно содержания рейтинга и свои впечатления по поводу той или иной модели, содержащейся в нем, вы можете высказаться в комментариях к данной статье.